Daimler Truck bündelt alle wesentlichen Technologie- und Antriebsstrang-Aktivitäten in der unternehmenseigenen Truck Technology Group. Sie ist das globale Kompetenzzentrum für die Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsumfänge für sämtliche Technologien für den Antriebsstrang (Verbrenner, Batterie und Brennstoffzelle); sie verantwortet zudem die Bereiche Fahrzeugsoftware und Elektrik/Elektronik sowie den globalen Einkauf.
Diese Aufstellung hilft uns in zweierlei Hinsicht: Einerseits können wir globale Synergien heben, andererseits können wir Technologien über Fahrzeuge und Märkte hinweg wirtschaftlich skalieren.
Das gilt beispielsweise für den Antriebsstrang. Der konventionelle Antrieb hat den größten Anteil an der Wertschöpfung eines Lkw – rund 50 Prozent entfallen darauf. Entsprechend wichtig ist es, ihn wirtschaftlich zu entwickeln. Dies gelingt uns durch intelligente Plattformen. Auch im Bereich vollelektrischer Lkw und Busse setzen wir mit dem ePowertrain auf eine weltweite Plattformarchitektur.